段位拉车头,16万想买15T思域或者奥迪A3?
16万元 你愿意买顶配的思域还是买乞丐版奥迪A3?
手握16万元预算,你愿意买火热的顶配思域,还是买品牌价值更高的奥迪A3呢。没错,现在奥迪A3价格已经探底,北京地区乞丐版最低价已经下探到14万区间。虽然这里要有很多附加条件,但毕竟价格确实是14万左右,刨除水分,16万肯定可以入手一台A3了。
而16万的价格,已经可以买到顶配的1.5T思域,在这两者之间你会选谁呢?
参数对比从动力上看,思域的1.5T发动机无论是数据还是“传说”都要比奥迪A3要快很多。然而不要忽略轮上功率,因此实际加速度奥迪A3的1.4T比思域的1.5T还要快半秒。
车身参数上看,思域的轴距和车身长度、宽度都远超奥迪A3,两款车从视觉上就差了一个级别,所以空间感,一定是思域略胜一筹。
配置对比这是一次顶配和丐版车的对比,因此可以看出,奥迪A3几乎各个环节都处于下风。
安全配置方面,顶配的思域多出了主动刹车、并线辅助、车道偏离系统、倒车影像、自适应巡航、可变转向比。而奥迪A3则多出一个膝部气囊。
豪华配置方面,顶配思域多出了天窗、无钥匙系统、远程启动、GPS+定位互动服务、LED大灯、后排出风口。
而奥迪A3则多出了单碟CD、8声道音响、感应雨刷等配置。
白希文总结除了动力系统外,两款车在参数和配置上相差悬殊,如果这样比较的话,奥迪A3完败。然而奥迪毕竟是奥迪,手握4个圈儿,就是比本田这些配置还牛。而且奥迪的底盘和驾驶感受,是无法在配置表里体现的,一旦经过试驾,我相信你还是会选择奥迪A3的,毕竟这车还不用等。
QQ飞车手游长城好难?
谢谢邀请,大佬们就不要喷了,我是小白。
前些天刚刚新出的长城地图
可谓是如火如荼的,可虽然一路景色迷人的地图,倒也加入了不少的难度,这图显示四星,但我玩起来跟六星一样。
接下来看各种技巧和彩蛋哦
首先我们看到第一个木板(图二)先往左(个人习惯)左边摔下去,然后踩加速带钻进上面两个洞,然后几个弯都甩尾
之后会看到(图三)这个可怕的地方。
个人建议先撞一下图中心点的地方,然后直接后漂转过去(使用侧身易撞墙又慢)
来到第二个木板(图四)注意此时要留有一个氮气,不然会摔下去
然后飞上屋顶,左边的屋顶会看到有个洞,摔下洞(图五)冲进近道。
近道末端会看到(图6)这些,注意往图中方向箭头跑,往左一点,使得刚好进入路面,这样大大节省了路径。
(图7)这个地方相对非常难控制(因为时间极短,来不及截图)直接掉下去,还要绕一个大圈。如果速度快要先漂移后踩上一块大石头,让他滑下去就好了。
(图八)这里会有两条起伏的直线,先从左边摔向右边,然后再摔下左边,否则会撞墙。
剩下的都是基本操作了。
还有最后的彩蛋(图9)这里有个狗洞可以钻进去,只能娱乐,不能实战。
唉,我的成绩很感人,一路都是磕磕撞撞的。
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QQ飞车什么b车值最得买?
关于QQ飞车什么样的b车最值得购买?我现在首推的第一辆车就是现在刚出来的金刚狼这是一辆,目前唯一一辆有特性的b级车。卖价也不怎么贵如果小伙伴们对这辆车有什么想法的话,也可以买。这辆车对于前面那些曾经的霸主来说,也是一辆可以选择的车再说这辆赛车也是有特性的的。虽然传闻说这辆车现在已经被削弱了,但是瘦死的骆驼比马大。也是可以购买的而且各项属性均匀。话不多说,直接上图。这辆车作为曾经大家都首推的一辆b级赛车,虽然没有什么特性,但好歹也是曾经的b级车的霸主。虽然现在已经开始没落了。还是有不少小伙伴坚持这辆车,改装之后也是可以一骑绝城,这辆b级赛车是应用于跑各种赛道之王的 用这辆赛车跑到钻石的人数也是不在话下的。可以用来跑各种成就。改装之后也是很厉害的。对于那些没有点卷的人来说,是个可以购买的赛车。属性比较均匀。
3:下面车也就是我决定给大家推荐的一款,b级赛车。他在飞车界可是出了名的耐撞那种。从而关于各种骂名。我猜大家就不用我说这是辆什么车了吧。这就是我们的大名鼎鼎的剃刀。他这辆车已改装之后也是很厉害的。我现在依然见到我们区的赛道之王,是用这辆去跑的。可以来见这辆车的名气吧!他当年也是众多玩家首推的第二辆b级赛车。在QQ飞车刚出来的时候排名老二。现在也开始和他原来的老大没落了。
不得不说这款手游的老牌赛车。也开始逐渐的向那些新的b级赛车低头了。不过正所谓前江后浪推前浪,前浪死在沙滩上。希望QQ飞车的出b车的速度可以适当缓慢一点。不然的话,有可能会重蹈当年的天天酷跑的后路
可以买什么硬派越野车?
30万预算没有理想ORV可选_最高排放标准可选择硬派SUV内容概述:大通D90Pro柴油版特点解析,「同平台」福特撼路者优缺点。
20/30万区间哪台车越野能力最强?答案毫无疑问应该是分时四驱的新款BJ40Plus,在升级GW4C20B型发动机,以及采埃孚8AT手自一体变速箱后,这台车的实力仅次于牧马人。
不过ORV(越野车)的驾乘舒适体验会差一些,想要兼顾城市代步的话则要选择硬派SUV,也就是类似于哈弗H9这种采用适时四驱平台的非承载式车型,这种系统有什么优缺点呢?
AWD_纵置四驱哈弗H9、荣威RX8、大通D90Pro、福特撼路者等车,其四驱系统均为博格华纳TOD纵置四驱,分动箱均装备「多片式离合器·限滑差速器」。【分动箱】的功能是将变速箱输出的动力,一分为二输出到前后桥。单纯的分动箱只能实现分时四驱,也就是类似于上图所示的稳定分动状态。再配合电子限滑系统与差速锁后,在四驱模式中四个车轮会强制“一致转速”;然而汽车转弯时必须是四个车轮以不同转速行驶,否则就只能走直线,原因参考下图自行理解吧。
图1:转弯半径
图2:四轮行驶轨迹(距离)
为了实现铺装道路能使用四驱,上述四台车均采用「双功能·限滑差速器」,功能涵盖:Auto模式依靠限滑差速器自动实现四驱和后驱的切换,同时在四驱模式中不会强制统一转速。其次则为4L低速四驱模式中,通过压紧离合器实现前后桥稳定分动(实现越野)。
不过依靠离合器摩擦片限滑的极限会比较低,长时间高负荷输出动力容易出现离合器过热的情况。高温会降低摩擦片的摩擦系数,至此前后桥的分动就会不那么稳定了。但即使是这种结构也超过了大多数汽车用户的驾驶能力极限,所以不考虑攀爬式极限越野还是可以考虑这些车的。
重点:在上述四台车中只推荐大通D90Pro和福特撼路者,原因为两车的后桥差速锁均采用「牙嵌式」,功能为行经越野路面之前能够手动锁止后桥,通行过程中就会足够稳定了。而剩下两台车装备的是【伊顿式差速锁】,需要在后轮打滑出现转速差后自动锁止;这种操作方式的可靠性会略差一些,操控需要的技术要求也要高一些,所以不推荐。
基础参数1:大通D90Pro是中端性能最强的柴油动力硬派SUV,这也是此车第二个亮点。其装备的上柴π_2.0T双涡轮柴油机有160kw/480N·m的超高动力储备,要知道进口福特ranger装备的3.2T直列五缸柴油机也还没有这么高的性能。所以D90Pro虽然有5米的大块头,但是在这台机器与采埃孚8AT变速箱的驱动下,实际动力体验在柴油车中还是可圈可点的。
2:福特撼路者是中端性能最强的汽油动力硬派SUV,其装备的Mustang动力传动系统有不错的表现,最大功率202kw、最大扭矩有455N·m的高标准,匹配10AT手自一体变速箱可以达到8秒破百的好成绩,公路的驾驶乐趣也是不差的。而且这台车的后桥还有「瓦特连杆」结构,对于公路驾驶的车身姿态,以及越野时的车身姿态都有理想的提升作用。
总结:大通D90Pro&福特撼路者,二选其一是不会后悔的,至于最终选择则以偏好柴油机的省油,还是偏好汽油机的安静决定即可。
编辑:天和Auto
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为什么有的老板领导出来的公司整天员工勾心斗角?
有些员工实在搞不懂自己公司的一些领导是怎么想的,他特别喜欢看到自己的手下勾心斗角。不但不会担心双方因为在工作中争执不休,导致公司弄得乌烟瘴气,影响发展,有时候还不会觉得这样闹得不够大,恨不得让他们分成两拨人,挑动更大的竞争。
有人觉得这样的领导不靠谱,呆在这样的公司没有活路,选择早早跳槽,有的人觉得只要领导不再从之挑拨,勾心斗角的员工闹得也不过分,那么就可以促进公司内部的竞争,促进对方的发展,是比较有利的,还有的人跟领导一样,看热闹不嫌事大,恨不得让他们吵得越大越好,自己就来坐收渔翁之利。
想要搞懂领导为什么喜欢看手底下的员工明争暗斗的原因,就要先搞懂“权力”这两个字所包含的意思,没有弄懂“权力”包含的魔力,就很会有些困难理解领导为什么这么做的原因。
第一个原因:稳固领导权力
领导最怕的一件事不是管不好自己手底下的人,不是受上层领导的欺压,而是害怕自己的权力在不知不觉之中被自己的下属架空,让自己成为一个有名无实的领导。权力在被架空的时候往往是最可怕的时候,领导决策不让人满意,大家就都不会听从领导的服从,领导指挥不了任何一个员工,那么他充当在公司和员工之间的桥梁算是废了。
手底下的员工,有部分纠缠于个人利益的明争暗斗,虽然每天都有认真做事,但是有些事情上不让步,相互勾心斗角,没法完全团结一致,这样,领导就不用担心自己的权力在哪一天突然被架空自己在员工里的威望也不存在。
第二个原因:促进个人发展
有的领导认为,如果员工之间没有明争暗斗,没有利益的冲突,大家相安无事,各干各的,就没有前进的动力,工作成果就会一直停留在一个水平上,难以看到突破的希望。为此,领导就会想办法激起员工内部的竞争,激发他们的斗志。
员工如果想要得到比别人更多的利益,那么就需要表现得比别人更加优秀,为公司带来更多的利益,做出更多的业绩,否则就会在竞争中落于下风。为了促进这种局面的产生,有些领导就会故意挑起一些员工间的争端让他们的竞争往为公司做出业绩和贡献上的方向走。
第三个原因:需要领导支持
在明争暗斗的双方僵持不下的时候,就会急需一个打破平衡的契机。这个契机不是别人,而是自己头上的领导。为了能压过对方一头,双方反而会更加讨好自己头上的领导。只要得到了领导的支持,这场非常容易的破裂的平衡就会瞬间被打破。领导选择帮助哪一方,哪一方的员工就会扬眉吐气,压另外一个员工一头。
哪怕并没有得到领导什么实质上的肯定,但是冲领导站在员工这一边,就足以让受帮助的一方在气势上就压制住了对方。所以双方在斗争的时候,不但不会想着去得罪领导,反而会更加听从领导的话,避免老板偏向任何一边,打破平衡。
第四个原因:相互制衡
有时候为了更好地管理数量众多的员工,领导就不得不挑出一些员工里面的核心骨干力量,来帮助他管理手下的员工。这样其实也非常容易让员工借机架空领导的权力,为了避免这样的结局。领导就会在提拔的一个人里,挑了一个他的对象也提拔上来,让他们相互制衡,彼此牵制。
他们本身就有些矛盾和不对头,但是双方的能力都很优秀,这样,领导就不用担心自己将两个人提拔上来,会只顾着明争暗斗而遗忘了工作。并且自己的手中还掌握着权力,如果两人明争暗斗失控,就可以采取有效的措施将他们回归员工的一部分,重新挑选新的代理者。
总结:当领导,引导员工勾心斗角是管理员工手段的一种,不能只顾着玩弄权术,让员工的精力全部都放在勾心斗角的上面,导致公司的发展停滞不前,甚至倒退。
这样,会导致那些看清领导为人的优秀员工纷纷跳槽,留下一些赖在公司不愿走,水平一般的员工,以及一些沉迷内斗的员工继续明争暗斗下去。这时候,身为领导察觉到自己的错误,再来挽救,就已经太迟了。
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