谷歌地图离线数据包(google离线地图怎么下)

1、谷歌地图离线数据包，google离线地图怎么下？

google地图一般在国外用的比较多，大家来看下怎么下载离线地图

1、首先在桌面上找到安装好的google maps，点击它，进入主界面。

2、在主界面的左上角有一个三条横线组成的图标，点击它，然后就能看到离线地图字样。

3、点击离线地图，进入离线地图设置，可以看到默认是需要登陆才能下载离线地图的。点击下方蓝色的登陆按钮。

4、然后会提示你需要登陆谷歌账号，点击继续。

5、这个时候会谈到登陆界面，输入你的谷歌账号，点击下一步，然后再输入账户秘密，再点击下一步。

6、谷歌账户开启了两步验证的话，会给你账户绑定的手机号上发一个验证码。把这个验证码填到下面的输入框中，然后点击下一步

7、登陆成功后，就会显示自定义地图字样，点击它。

8、然后会回到地图界面，显示的是一个矩形方框。里面就是你需要下载的地图区域，如果这个区域没有离线地图的话，那么下面的下载按钮就是灰色的。

9、我们移动方框，到某些可以下载的取余，比如我这里选择的西雅图区域，就显示可以下载。同时还提示我需要多少内存。点击下载按钮开始下载。

10、然后app就会自动开始下载离线地图，同时会显示相应的下载进度信息。

11、等到下载完成后，会回到离线地图界面，我们就可以看到下载好的离线地图了。我这里默认名称是地图1，大小是49.5M.

12、点击地图1，然后就进入到离线地图管理界面，里面有删除和更新两个按钮，如果不想用了就可以点删除按钮删除这个离线地图。如果一直使用的话，就在有网络的时候点击更新按钮更新离线地图。同时页面上方还会显示地图所在区域

2、google地图下载软件最好用的是什么？

推荐你使用基于google地图API的奥维互动地图，奥维互动地图不仅集成google地图、google卫星图、google地形图，还集成百度地图、Sogou地图，能用Google地图直接进行语音导航，能下载任意区域的离线地图，功能比原来的google地图还强大。到元生华网的官网上下载，有各种平台的版本，如果在PC上用就下一个windows版的，这比直接访问谷歌网站看卫星图要快N倍。

3、为何使用了离线地图还会消耗手机流量？

1、即使下载了「离线地图」，大多数地图 APP 在正常使用过程中依然会消耗流量。

2、完全不消耗流量的地图 APP（即「零流量地图」）是完全可以实现的。

要详细解释这个问题，需要搞清楚手机离线地图的发展的几个时代：

一、「先下再用」时代

早期的手机地图，必须先下载从几百 Mb 到几 G 容量不等的地图数据包，然后配合导航应用使用。用过塞班手机的同学应该还记得著名的 R66 导航吧？当时就是这么用的。

印象中，那时的地图，等同于 400 Mb 左右客户端 + 1Gb 以上地图包 + 零流量（GPS 定位时）。

二、「即需即下」时代

所谓「离线地图」，只相当于一张画满了建筑和道路的图层，由于平常人去的地方非常有限，没必要预置全世界的地图图层在手机中（会占据大量手机容量），因此部分地图 APP 采用了全在线地图的方式，「即需即下」，Goolge Map 就是如此。在网络通畅、流量便宜的地区，这种服务非常方便。

看了早期的 Google Map for Android，客户端 15 Mb，因为要下载图层，流量消耗没有上限，根据使用情况而定。

三、「离线地图」时代

由于每次都需要加载图层、流量消耗较大，工程师发现：与其每次下载图层文件，不如把一些常去地的图层做成大小能接受的数据包（即离线地图包），供用户在 WiFi 等流量不敏感的环境下下载，这样使用地图时，就不用消耗读取图层所需要的流量了。「提前预知所需，先下再用」，百度、高德地图都是这个思路。

在制作离线地图包的过程中，工程师花了不少心思在减少地图包的大小上，比如通过矢量绘制等方法。目前主流的地图 APP 已经把城市地图包压缩在几十 Mb 大小。

比如百度地图 for iOS，客户端 46 Mb，北京市 18.6 Mb 地图包，根据搜索、导航、定位的使用情况，耗费几百 KB 到数 Mb 不等的流量。

四、「零流量地图」时代

随着 LBS 服务的兴起、人们出行需求日益增多，用户又提出了新的问题：为何我下载了离线地图，定位、搜索地点、规划路线还需要联网？随着网络变化，地图部分服务的速度也会受到影响，这个有办法解决吗？

其实，地图定位分为 GPS 卫星定位和基站定位：在户外卫星信号较好时，采用 GPS 卫星定位，室内等卫星信号不好的地方，则通过手机接收到的基站或 WiFi 信号，采用了多源融合及指纹等方式进行定位。后者需要耗费少许流量。同时，搜索地点、规划路线因为涉及到云端算法，必须请求到云端才能返回相应结果，该步骤也需要联网、消耗流量。

为了尽可能节省流量，工程师们再次脑洞大开：手机地图的使用场景主要是在室外，如果只通过 GPS 定位，关掉基站定位，同时把搜索、路线规划等服务从云端搬到手机上，不就解决了流量耗费的问题了嘛（当然室内定位时需要借助 WiFi 或基站）？同时，由于运算都是在手机上进行，不需要去云端请求结果，等待时间也减少了很多。

事实上，这样做还得克服一堆困难——比如说，如何保证云端复杂的服务迁移到手机本机时，能够高效并且占用更少的资源？

工程师们再一次给出了解决办法：在选择合适的数据结构和算法后，采用漏洞模型只加载必要的数据，同时合理设计缓存、提升运行速度，并且提前做大量离线计算、存储中间结果。这也是为何部分地图存在「离线导航包」的原因。

在这个过程中，「提前做离线计算、存储中间结果」是非常有必要的：在离线公交路线的计算过程中，很多中间计算信息是固定不变、可以提前算好的，因此可以存储成中间数据。为了不让中间数据过大导致离线地图包太大，对这些数据做合理压缩，便可大大提升运行效率。比如目前，全北京公交离线数据，也只要 8MB。

五、可预期的未来

技术永无止境，手机离线地图的发展，也许还有几个值得期待的方向：

1、地图包增量更新：城市发展日新月异，地图底图的更新也愈发频繁，但是总不能每次都下载完整的地图包吧？通过增量更新，可以让用户只更新增加的数据部分，可以想见，未来不用在 WiFi 网络下，都可以通过极少的流量获得最新的地图数据。

2、离线街景地图：相比虚拟图层，人们可能更倾向于在街景照片中查看路口、参照建筑物，随着图片数据压缩技术、手机硬件技术的提升，未来可能在离线数据包中，就能看到关键路径上的街景参照物。

一家之言，希望能抛砖引玉。