qq飞车卡飘(为什么飞车小喷动力大于氮气动力)

1、qq飞车卡飘，为什么飞车小喷动力大于氮气动力？

飞车小喷动力大于氮气动力，主要是因为两者的能量密度差异。飞车小喷的能量密度大约比氮气动力高出一倍，可以提供更多的动力。此外，飞车小喷还具有更高的燃烧效率，使动力更加稳定。

此外，由于氮气动力涉及到比较复杂的装置，成本也相对较高，而飞车小喷动力更加简单，更加实惠。

2、qq飞车怎么卡漂？

1.

松开↑

2.

按住← 约一秒，形成甩尾的准备，然后按住→ ← 漂移键，右键快于漂移键。

这个时候一会发现你一直在斜漂貌似锁胎了一样，车头是向左的，按→调整车头，到右边，最后来回有规律的按← 漂移键，注意按住右键不放。

3、一起来飞车和qq飞车哪个好玩？

《一起来飞车》是全球首款Q版3D多人在线实时竞速真漂移飞车手游，重现拉漂、双喷、卡漂等飞车核心玩法。游戏赛道场景华丽、设计巧妙，赛车造型百变、模型精美，打造极致竞速体验。多样化的装扮系统，满足玩家的私人定制需求，使其在基于LBS的社交体系中更加突出。

可以说qq飞车中的元素，在一起来飞车中都有出现，漂移、喷气等等，赛道基本也与通常的赛车游戏类似。可以说在游戏的硬件内容上，一起来飞车和qq飞车并没有什么不同。不过一起来飞车在游戏元素上，更偏向于二次元的设定，人物形象、赛车衣服等等都是与当下流行的二次元形象靠近。

【qq飞车】

qq飞车作为腾讯老牌的飞车游戏，底层架构基于世界领先的物理引擎PhysX，游戏手感上比一起来飞车的会好一点。在游戏活动和赛事的举办上也有着一个老牌游戏的底蕴所在。在人设方面，qq飞车还是沿用一起的造型，除了服装的更新换代上，这一点是比不上一起来飞车的流行元素的。

4、什么是卡漂？

现在QQ飞车最新版本卡漂作用已经不明显，但有一些图的大加速带上还是有效果的，如极速列车 ，冰焰裂谷等，手法是小漂前先松上键，再轻按左或右+漂移键，注意小漂过程中不要按回上以达到最高提速效果，在小漂快结束的一瞬间再按回上键，这样卡漂效果是最理想的；同理如果使用松上漂移过弯也是一样道，例如U弯，即先松上再按漂移，然后马上按回上键，要不反拉不及会车身失控。祝你早日练成，但是，QQ飞车主要技术还是在于弯道处理。侧飘：当入湾角度不佳时，就须要侧身漂。就是漂移时切换左左键，大概左右各按两次，但要看好时机

5、QQ飞车有哪些技巧可以学习？

你好！接下来由我为你分析

QQ飞车手游中的赛道非常多，11城这个赛道应该是很多平常玩家都比较讨厌的，两圈的长途赛道，而且弯道多，虽然没什么特别多的难点，但就是感觉玩的很累，因为11城所要求的赛道熟练度是比较高的，而且一些赛道上细节把控很重要，不然就会出现明明跑着没什么碰撞，但是记录却差了非常远，今天就一起来了解一下，这个赛道该怎么跑，可以简单的跑进2.10内。PS:首先这个教学适用于普通进阶的车手，对于老油条来说，也可以看看，有更好的建议时，也欢迎指教

首先说说11城应该掌握的一些进阶技巧，进阶氮气出弯是必备，快速出弯，甩尾操作，双刹断氮，平地断位双喷(有技术的可以挑战平地WCWW操作)，长直线上跑出CWW最高速是要点，过弯要快，尽量贴弯，接下来基本每个弯道都有讲解，但是一些只需要进阶氮气出弯CWW操作的赛道就不多说了。

进阶氮气出弯指法:其实就是两段漂移的组成，但是这个漂移轨迹不中断，这样就会比较好理解!第一步是正常的入弯，然后在角度达到45度的时候(这个角度没有明确计量，大概在45度左右)，这时候松开方向键和漂移键(熟悉以后，可以只松开方向键，漂移键继续按住)，松开后，角度到了，小喷自然就会亮起，小喷没亮，大部分原因就是角度不够，小喷亮起后继续按回去漂移过弯，车头能过弯了，就接上CWW的操作，成功后，过弯速度快，而且还有着和普通断位CWW的速度。这里最重要的点就是第一个小喷能不能成功触发，成功就基本搞定，后面就是大家的熟练度问题了，好好练习吧。

开局起步的直线路段，两个断位双喷集气，这里的集气正常情况下是不会满的，接下来的第一个弯道就用甩尾WCW，然后再用一个快速出弯卡气，为了下一个集气做准备。

过来便是这个弯道，甩尾的集气是相对比较少的，前面的快速出弯集气，就是为了这里能够集满一罐氮气，氮气存满后，这个弯道别用，这里用甩尾双喷过去，熟练后，是能够延续到下一个U弯的，没有延续到也别用，小喷不要一出来就按，间隔一段时间，确保到达U弯的入弯时，速度能高一些，利于集满一罐氮气。这个U弯开始就是使用进阶氮气出弯CWW操作了。

紧接着是第二个U弯，这里很多极限跑法都是弹射甩尾过去的，但是对于刚学习进阶的大家来说，弹射甩尾比较难操作，这里甩尾容易拖漂、撞墙，所以建议使用进阶氮气出弯。这些U弯操作基本就进阶氮气出弯CWW了，记住，尽量在直线上，让车子能够保持最高速的速度行驶。插一个话题，很多人的CWW按很快或者很慢，都会导致车子上不了最高速的，最高速的正确操作是，氮气后立马接第一个小喷，第二个小喷则是空隔一定的时间，大约0.5秒，这样才能出CWW的最高速。

然后到达这个近道前的一个弯道，这里在过弯的时候，氮气还在进行中，因为与上一个U弯的距离比较短，这个弯道后，是一个长直线路程，所以用上CWW才是最佳的，这里要用上CWW，而且要过弯快，如果是等氮气结束再接上CWW操作，就真的慢挺多了，所以这里需要把之前的氮气给断掉，让车子能够尽快过弯和尽快的用出CWW。这里的操作是，正常的进阶过弯，第一段漂移完成后立马按两下刹车，氮气会成功断掉，然后按回去漂移和方向键，然后接上CWW的操作，就完成了。

近道的问题，就是熟练度，这里没有什么特别的技巧，就是多跑，自己找出合适的入弯位置和角度。然后就是连续弯道了，这里很多人过弯是很慢的，也是导致跑图记录比较慢的原因，这里是使用快速出弯的操作，第一个弯道快速出弯 CW，第二个弯道也是快速出弯(这里的漂移角度可以大一些)，然后一个小喷到达U弯口。

接下来就是这个弯道，这是L弯，甩尾是比较合适的，但是正常一般来说，会弹射甩尾在这里用会比较快，不会用的，用快速出弯的操作比较稳，这样能够避免甩尾拖漂失误。这里过去后就是CW到达U弯，这里的U弯也是氮气有残留的，所以可以使用双刹断氮，接上CWW，如果没能成功，可以用上WCW。

在接下来就是连续近道了，这里是非常多人失误的一个地方，这里的车头掌握非常重要，发现车头不对劲就连点两下漂移键，快速出弯结束掉漂移动作，这里的要求还是多练习，注意的就是自己车头方向把控。

到了这里，正常情况下是有两个氮气的，这里有两个连续L弯，其实可以看做是一个赛道很宽的U弯，这里用一个甩尾CWW就能过去了，尽量调整好角度，不碰强，稍微有点磕碰也影响不大。

到达第二圈了，其实大致跑法相同，只不过前面这里也是很多人不知道怎么让速度提升的地方。上一个的氮气差不多是可以到第二圈开始位置的，氮气马上要结束的时候，这里用上一个平地断位漂移的操作，接上一个CWW，有技术的时候可以挑战WCWW，会更快。

这个氮气大致可以跑到这个地方，这里虽然可以直线过去，但是为了速度，可以用一个甩尾双喷，同时也是为了集气，为接下来的U弯做CWW的准备。这里是甩尾CWW，然后在下一个L弯时，快速出弯，小喷晚点按，这时候有了氮气储存，同时到达11城第一个U弯口的时候，速度也是比较高速的状态，方便集气，接下来的操作，和第一圈一样。

赛道技巧详解差不多就是这样了，以上的讲解只不过是帮助大家理解赛道怎么跑会快一点，真正能让大家快起来的，还是熟练度的问题，天赋再好，也需要努力，希望这样的赛道解析，能够帮助到大家，练图的时候不再盲目的去练，而是带有一定的想法，这样进步或许会更快。如果哪些技巧要点没有整理到位的，还希望大家指正，想看的可以看看，最后祝大家游戏愉快啦。