重型冰雪猛犸象的缰绳,阿尔卡冯的宝库一周能刷几次?
阿尔卡冯的宝库一周能刷1次,
冬拥湖的大象 有好几个,其中 重型黑色猛犸战象的缰绳 需要每周去刷一次 冬拥湖 中间的团队副本
阿尔卡冯的宝库,掉落的(10人25人都掉)。
第二个是黑色猛犸战象的缰绳 需要2000个荣誉点数。在 冬拥湖 被你们占领后,找冬拥湖的军需官购买。(主建筑的东边)很容易找的。
海拉尔到黑山头走哪条路最漂亮?
城市人走进草原,无不为那一望无际的开阔和充满勃勃生机的绿色所感动,欣喜的同时是掀动快门,把辽阔收进狭窄的画面,这一“创作”自然是平淡无奇了。草原默默。不在乎游者的赞叹和忘却,年复一年地用繁盛的存在和坦诚的奉献去印证生命的宏大与不息。我们是世间的过客,在日复一日的奔波劳碌中,无暇挽留平庸习俗,或许就这样淡忘了草原,永远地失去了一次宝贵的人生的自省。那么,呼伦贝尔是什么,她又赋给草原多少新意呢?是造化神奇编制的一方净土,是幻想中的天上人间,是现代人不经意撒手失去,而又千方百计觅回的理想家园。呼伦贝尔是一个充满云水柔情的名字。她又是一个美丽哀婉的传说。
草原经典三日游行程:
D1.海拉尔---一塔两寺---金帐汗---莫日格勒河---额尔古纳---根河湿地---弘吉剌部---黑山头
D2.黑山头---彩带河---太极图---三十三湿地---胡列也吐---扎赉诺尔---国门---套娃广场---满洲里
D3.满洲里---呼伦湖---扎赉诺尔博物馆---猛犸公园---巴尔虎草原---呼和诺尔湖---陈旗---日伪工事---海拉尔
线路详解:
D1.海拉尔---一塔两寺---金帐汗---莫日格勒河---额尔古纳---根河湿地---弘吉剌部---黑山头
早7点半起床,半小时洗漱时间,8点半集合领队带大家一起吃早餐,这是大家在一起吃的第一顿饭,吃过早餐8点半集合上车出发开始我们的愉快之旅。50分钟来到第一站金帐汗(门票20元,不建议大家进去,因为在草原上随处可见的蒙古包而在这里还的花20元,可在此合影留念,约20分钟。)向草原深处出发,20公里,因草原都是自然路比较颠簸半小时到达,(特别提示;如下雨天自然路非常泥泞,车子进入会陷入淤泥之中,领队可调整行程。)这是我们的一个摄影点,看着美丽的草原,蓝蓝的天空,在草原上镶嵌着弯弯曲曲的河流景色之壮观,(大家可以尽情玩耍,曾经有人给孩子们带了个足球,看着孩子们在草地上开心的踢球想起童年真是美好。)这时会想起一代天骄成吉思汗为什么他会有如此宏伟的志向,那就是因为草原的辽阔。(在此给大家一个小时游玩,照相的时间)。游玩之后继续前行大约2小时来到额尔古纳市,(大约在12点半,如果怕饿的朋友前一天可备点小吃。)玩耍了一上午大家的肚子已经饥肠辘辘了,在此吃我们的第一顿正餐,全程餐费自理。吃过中饭后参观亚洲第一湿地“根河湿地”,根河湿地景区门票80元每人,司机兼领队会向您介绍湿地概况,并推荐户外路线观看湿地景区,门票20元每人,由客人自主选择。下午3:30分左右到达黑山头镇,可以在小镇自由活动或选择骑骑马,黑山头镇的马场比较正规,有正常手续和马匹保险可以放心选择。太阳西下,驱车前往黑山头日落山观看湿地日落,看完日落后共进晚餐(也可以吃过晚餐后观看日落)。住宿黑山头镇宾馆或蒙古包(5月晚上天气较凉不建议住蒙古包,如客人强烈要求也可以住宿蒙古包)。
D2.黑山头---彩带河---太极图---三十三湿地---胡列也吐---扎赉诺尔---国门---套娃广场---满洲里
早餐后,沿着边防公路,观看彩带河与三十三湿地,在呼伦贝尔大草原以及成群结队牛羊的陪伴下,奔赴中、俄、蒙三国风情兼得的旅游胜地---满洲里。参观满洲里国门景区,第五代国门总长105米,高43.7米,宽46.6米,2庄严肃穆,在国门乳白色的门体上方嵌着“中华人民共和国”七个鲜红大字,上面悬挂的国徽闪着的金光,国际铁路在下面通过。国门景区占地面积13平方公里,包括41号界碑、国门、红色国际秘密交通线遗址、和平之门主体雕塑和满洲里历史浮雕、红色旅游展厅、火车头广场等景点。登上国门,不仅仅俄境后贝加尔斯克区的车站、建筑、街道、行人尽收眼底,还能够看到创造了世界吉尼斯记录的套娃广场的世界最大套娃。参观红色国际秘密交通线遗址、火车头广场、战斗机广场和第五代新国门,登上国门遥看对面的俄罗斯小镇(后贝加尔斯克)走在中俄重要口岸及创造了世界吉尼斯记录的套娃广场观看世界最大套娃,满大街的俄罗斯车,满洲里的夜景充满了异域风情,仿佛到了国外的感觉。 最后,前往今天的宿营地满洲里,满洲里原称“霍勒津布拉格”,蒙语意为“旺盛的泉水”,而俄语则为“满洲里亚”,音译成汉语变成了“满洲里”。满洲里是一座拥有百年历史的口岸城市,她融合了中俄蒙三国风情,有着“东亚之窗”的美誉。晚餐后自由活动时间,在这里告诉大家满洲里的治安很好,所以大家不要有太多的顾虑,但也要注意安全。满洲里有俄罗斯歌舞表演,是那种边看边用餐的,西餐,正餐都有,不过价钱有点贵,最好还是找个小酒吧之类的和那些俄罗斯人一起共舞、喝点小酒真的挺有意思的。)吃完晚餐大家也可以在“步行街”上走走,看看满洲里的夜景、很美的.......记着不要玩的太high......影响明天的行程哦······
D3.满洲里---呼伦湖---扎赉诺尔博物馆---猛犸公园---巴尔虎草原---呼和诺尔湖---陈旗---日伪工事---海拉尔
早餐后驱车前往呼伦湖,也叫达赉湖,是北方第一大湖、中国第四大淡水湖,与贝尔湖为姊妹湖。呼伦湖天水相连,白帆点点,波光粼粼,不但可以观赏到美丽的景色,还可以品尝到数百种鱼虾做成的美味佳肴“全鱼宴”,坐快艇到湖中喂食水鸟。湖边自由漫步,午餐可选在呼伦湖或扎来诺尔,品尝湖中的野生鱼虾。餐后前往扎来诺尔猛犸象遗址博物馆,管内至今存放着猛犸象化石,还可到园区参观按原比例复原的猛犸象雕塑群。猛犸象生活在距今300万年以前的冰川时代,身高一般5米,体重10吨左右,以草和灌木叶子为生。由于身披长毛,可抗御严寒,一直生活在高寒地带的草原和丘陵上。当时的人类与其同期进化! 下午出发一路草原风光,到达呼和诺尔湖,湖水北连莫日格勒河,南接海拉尔河。牛羊成群,湖面上百鸟齐飞,野鸭成群,成了独特的草原自然生态景观。可以在湖边走走,再次闻一闻芳草香,后到达陈巴尔虎旗草原,到达海拉尔。
结束愉快的呼伦贝尔之行!
呼伦贝尔黄师傅温馨提示:
(1)夏季草原旅游,请自备一些防蚊、防晒用品及常用药品,早晚温差变化大。最好携带春、夏装,最好穿长裤,不要穿凉鞋。
(2)在夏季由于草原的昼夜温差较大且降雨量集中(多集中在7、8、9月),夏季夜间或下雨时比较凉爽,故应携带保暖衣服和雨具,请带上长袖外套,以免着凉。
(3)献哈达是蒙古族牧民迎接客人和日常交往中所使用的礼节,在迎宾仪式上蒙古人会双手捧哈达、银碗为客人敬酒,即使不会饮酒,也要接过银碗粘粘唇,再将酒杯还给主人,以示对主人的尊重,少数民族有爱畜、敬茶、敬酒、献哈达等礼俗,请留意导游的解说。
(4)骑马漫游草原时,在选择马匹和骑乘中要听从当地工作人员的安排指挥,以免发生意外。
注意以下事项:
1.路过马时,要从马头前面走,不要从马屁股后面走,以防马将人踢伤;
2.上马时应从马的左侧上马,左脚蹬马镫右脚跨上马;
3.上马后应坐稳在马鞍上,用双脚前脚掌蹬住马镫子并脚尖内扣夹紧马肚子,腰挺直,双手拉住缰绳,用双脚脚跟轻磕马肚子,使马行走起来;
4.如果要让马左转即用左手往左边轻拉缰绳,右转就用右手往右边轻拉缰绳,如要马站住就双手同时向后轻拉缰绳,但注意不要突然使劲向后拉以防止马突然站立起来将人摔伤。
魔兽世界冬拥湖怎么得大象坐骑啊?
冬拥湖的大象 有好几个,其中 重型黑色猛犸战象的缰绳 需要每周去刷一次 冬拥湖 中间的团队副本
阿尔卡冯的宝库,掉落的(10人25人都掉)。
第二个是黑色猛犸战象的缰绳 需要2000个荣誉点数。在 冬拥湖 被你们占领后,找冬拥湖的军需官购买。(主建筑的东边)很容易找的。
我们的祖先为什么没有驯服飞行动物为坐骑?
祖先:你还想骑着动物飞,你咋不上天呢?开个玩笑哈。在我们祖先驯化的动物中,用作“坐骑”的动物只有陆地上的,不但会飞的坐骑没有,能载着你遨游海洋的坐骑也没有。不过,人类作为陆地上活动的动物,不驯化会在水中遨游的动物还可以理解,但飞天动物这种的交通工具显然要比骑马高效、拉风多了。那么,我们的祖先为什么没有驯化飞行动物当坐骑呢?我们一起来聊一下这个问题。
首先,我们来看一下人类的驯化动物史根据考古学家对史前人类遗址的研究发现,在所有的现存动物中,人类最先驯化的就是狼,驯化成功的时间大约在距今约17000年前,最早将狼驯化为狗的是早期的东亚地区和非洲。之后是绵羊和山羊,驯化的时间大约在距今1.3-1.1万年前。
在之后分别是猪、牛、猫、鸡,到了鸡就已经是距今约8000年前了。从人类驯化动物开始,到常见的家禽和家畜基本凑齐,用了大约1万年。而从这些动物被驯化的时间顺序看,人是从以保护自己和捕猎的角度出发开始的,稳定了之后才开始为自己储备稳定的肉食来源,有了羊和猪之后,牛的驯化时间节点恰好是人类的新石器时代,此时的人类开始了农业种植,所以牛开始就是作为农业“工具”被驯化的。
直到距今约7000年前,第一种“坐骑”被古埃及人驯化成功了,它就是驴。在当时的古埃及,驴是穿越沙漠主要的交通工具。这代表着人类已经有了稳定的食物来源(衣、食),开始向“行”的层面递进了。但是,在当时,驴只是古埃及人驯化成功了,到了距今约6000年前,也就是人类正式迈入农业经济时,欧亚地区的人终于驯化出了比驴还要擅长奔跑的坐骑-马。此时,也恰好是人类古代文明的开端,经济和贸易的进行,让越来越多的地域性家畜走了出去。
我们之所以先说一下人类驯化动物的历史,是因为自古以来人的生存离不开“衣食住行”,而“行”显然是在前三者都满足的条件下才衍生出来的。而从人类驯化动物的顺序看,也确实遵循着这一原则。
我们的祖先为什么没有驯化可以骑乘的飞行动物?我们在有疑问时,最好的解决方案就是:先问有没有,再问为什么?基于这个解决方案,我们先来看一下,人类的祖先有没有接触过“可能载人飞行的动物”?
人类从距今约300万年前正式开始了演化(南方古猿),到了距今约1.7万年前才真正地稳定了下来,并开始驯化动物。所以,要找能够载人飞行的动物就要从公元前1.5万年后这段时间里找。这样首先就排除了最有可能载人飞行的动物-翼龙,因为它们早在距今约6500万年前就已经灭绝了,那个时候人类在哪还没影呢。
而在翼龙灭绝之后,最初的鸟类要么体型太小,要么体型很大但是不会飞(恐鸟),直到距今约2500万年前,出现了一种翼展超过6米的巨鸟,它就是桑氏伪齿鸟,但是好景不长的是,它也没有能撑到人类出现,在距今约2300万年前灭绝。
在桑氏伪齿鸟灭绝之后,几乎就再也没有出现过体型如此庞大的鸟,直到距今约900万年前,另一种巨鸟出现了,它就是阿根廷巨鹰。它有着约7米的翼展以及70公斤左右的体重,但是同样它也仅在地球上生存了200多万年就灭绝了(距今约680万年前灭绝)。
直到人类出现之后,如此庞大的会飞的鸟就再也没有出现过,虽然像哈斯特鹰以及安第斯神鹫等大鸟的体型也不小,但是它们的体重平均都没有超过20公斤的,而按照鸟类能够抓猎物飞行的极限看(安第斯神鹫能够抓起15公斤左右的羊飞起来,可见其负重与体重比也就在1.5-2:1左右),不超过20公斤的体重,最多也就能驮起40公斤的物体飞行,显然也无法带着成年人上天。
假如有能驮起人飞行的动物,人类会不会选择驯化?从上面的分析我们能够看出,在人类开始驯化动物时,可能驮人飞行的动物都已经灭绝了,所以,人类祖先即便是想要驯化可以载人飞行的动物也找不到了。那么,假如有这种动物的话,人类会不会选择驯化呢?我认为是不会的,原因有两点:
第一是食性。
从上面我们介绍的几种大型的会飞的动物看,它们清一色的都是食肉动物。这种食性就意味着人要拿肉喂它们,但是在人类发展的初期,自身的肉食来源都不能得到保障,哪有那么多肉给它们吃呢?所以,从驯化成本上看,人类即使遇到可以载人飞行的动物,也不会选择去驯化。
第二是危险性
危险性分为两个方面,一个是对其他的人,一个是对自己。先说对其他人,如果这种会飞的动物还具备自己捕猎的能力,那么在人类世界中,它们的猎物就很可能变成其他人,这是极度危险的存在。其次,虽然想象中骑着一种动物飞行确实拉风,但是危险性也很高,比如万一撞到了大树或者岩壁上、比如飞着飞着没有力气了、再比如一个气流过来等等,都可能让骑乘的人体验一次无保护蹦极。
总结从人类祖先驯化动物的时间线上看,我们的祖先不是不驯化能载人飞行的动物,而是压根就没有这种动物存在。而且按照以往大型的飞行动物的食性看,它们都是吃肉的,所以即便人类祖先遇到了这种动物也不会选择去驯化,不然老虎狮子早就满街跑了。
一身蓝装的90级兽王猎人?
Hello,这里是碎碎念君。
碎碎念君建议继续耐下心来升级,因为90这个等级回去单刷副本其实是很不划算的。
《魔兽世界》单刷旧团本如今,《魔兽世界》单刷旧团本可以说是休闲玩家赚钱的一大门路,从《熊猫人之谜》到《德拉诺之王》等团本,带着无敌凤凰一波刷过来,卖装备加捡掉落就能拿到不少钱,而如果愿意花时间赚钱搬砖的话,“休闲玩家”其实更可以在刷坐骑的同时,实现“财务自由”,买时间徽章玩的——虽然看起来也是很辛苦吧。
如今,不知道多少老玩家已经把旧团本刷的BOSS台词倒背如流了呢?
90级能够刷那些团本在装备尚且不好时,90级大概可以单刷过《大地的裂变》版本的5人副本,以及《巫妖王之怒》前的团本,而且单刷ICC说不定还是有些压力的,尽管囊括了不少常见的稀有坐骑,但这些副本的金币加在一起并不非常多。而且,说实话,DK马,安苏,无敌、飞机头、凤凰等坐骑,真不缺打这两三个练级CD的,多少人刷了好几个月,甚至上年才拿到手呢?万一打纠结了,又是自己难受。
而且,作为还没有练满级,装备也不太好的时候,首要任务是升级,而不是花时间回去刷团本。等到满级稍微做做世界任务,打打割草秘境,混混随机之后,《德拉诺之王》及之前的旧团本,就可以说是手到擒来了。
以上就是碎碎念君对满级前单刷旧团本的看法。
如果您觉得哪些观点或者意见同样值得分享的话,欢迎在评论区留言。
关注“游戏碎碎念”,看第一手游戏吐槽。
还没有评论,来说两句吧...