拼命玩三郎(茶里人生苦中自有清香在全诗)

1、拼命玩三郎，茶里人生苦中自有清香在全诗？

《茶里人生苦中自有清香在全诗？》

茶里人生苦自在有清香，悟出真意思进步在顽强。

不知需进取拼搏斗智勇，懒人睡梦香拼命出三郎。

人小志气高从小能看大，顽強去拼博什么都不怕。

茶里人生苦中自有清香，妙计旅行包立志决心下。

茶里人生苦中自有清香！

2、难道他们只好吃肉喝酒吗？

虽说施耐庵把水浒中的英雄好汉描写成大口吃肉大口喝酒的形象，但是这并不能代表他们的喜好就是如此，否则不就变成了酒肉之徒，如何能够担当的上英雄好汉之名！所以喝酒吃肉只代表了豪爽，并非全部的生活写照。可宋末天下早已经民不聊生，寡夫何其多更何况是光棍。

所以施耐庵这样子安排，也是根据时事而考虑，否则天下战乱，一群英雄好汉却美人环膝，反倒是失去了原有的光环。而在当时的情况看来，喝酒吃肉反倒是战乱下真实的英雄好汉，而光棍更加代表了他们不沉迷于美色之中，以此来烘托出英雄好汉的性格，更加显得真实可靠，不只只是存在于作品中的人物，而像是活生生的人。

其次这些英雄好汉是练武之人，近女色是会掏空身子的，武功就会毁掉，而终身不娶的童子之身，有一种近乎迷信的崇拜。所以，后来金庸武侠小说，也都大体照这个套路，也说张三丰一生未曾婚娶，这纯阳无极功就练得炉火纯青。乔峰不去正眼瞧一下马夫人，也算是英雄特色之一。

3、如果你是丁汝昌应该怎样指挥作战？

目前网络上确实有很多人认为甲午战争中国输的太可惜，如果换一个人指挥或者运气好一点的话战争结果就会改变。甲午战争时中日双方实力差距太大，中国没有任何可能取得胜利。至于丁汝昌他能做的更少，最好的结果也就是在大东沟海战中少损失两艘船了。

陆军方面

在甲午战争以前，中日两国因为列强的威胁对军队进行了改革。不过清军的改变主要是部分军队引进了西方武器，并学习了西方武器的使用方法。其部队编制、结构、指挥体系和后勤没有任何改变。甚至有很多清军连武器都没有换装，还是使用原始的火枪、土炮甚至是冷兵器。

而日本对军队的改革更为彻底，不仅换装了西式武器，还全面参照西方军队对日本军队进行了改组。日军在战斗力上远远超过了清军。

而且清政府内部保守势力强大，在洋务运动中清政府没有修建铁路，所以军队的调度还是依靠原始的步行方式，兵员调动困难。虽然清军号称有百万之众，大事在甲午战争中清军实际投入的兵力并不比日军多，数量上也不占优势。

所以在甲午战争中，日军的损失微乎其微，大部分战斗只有个位数的死亡。整个甲午战争中，日军死亡仅有1132人，另有285人因伤而死，战斗损失极少。双方战斗力差距如此之大，显然不是更换一两个指挥官就能解决问题的。

海军方面

相比陆军，清政府的北洋水师稍微要好一些。毕竟北洋水师是从无到有组建的，没有陆军那么多的弊病。海军军官也主要来自福建船政学堂的学生，比较全面地学习了西方近代海军知识。因此北洋水师基本上算是一支近代化的海军。

而且北洋水师还有两艘大型铁甲舰，训练也优于日本海军，因此很多人觉得北洋水师有很大可能击败日本海军。

然而在甲午战争时，日本海军的总吨位已经达到了6万多吨，远远超过了北洋水师3万多吨的总吨位。双方的主力舰中，日本的新舰较多，新式的中口径速射炮更多，在火力和航速方面具有优势。所以在总体实力上，日本海军更有优势。

而且日本非常重视情报工作。通过在潜伏在中国的间谍，日本海军对于北洋水师的一举一动都非常了解，可以随时选择对自己有利的时机发起进攻，掌握了战争的主动权。

更重要的是清政府对于近代海军了解不足，对北洋水师的定位仅仅是一支威慑性的防御型舰队，并没有真正考虑长期战争的需要。所以北洋水师的炮弹、煤炭储备严重不足，也没有足够的维修基地。

在黄海海战中，北洋水师就因为弹药不足和炮弹威力低下严重影响了战斗力的发挥。在黄海海战后，北洋水师又因为缺乏修理、弹药得不到补给而迟迟无法再度出海作战。

很显然，这样一支一次性舰队根本无法改变战争的结果。

丁汝昌无力改变太多

丁汝昌虽然是北洋水师提督，但是实际上他能做的事情有限。北洋水师的战略安排都是由光绪或者是李鸿章亲自定夺，丁汝昌无权决定。像黄海海战前北洋水师几次出海搜寻日本海军，就是光绪或李鸿章直接下令，丁汝昌只是一个执行者，这种情况下他不可能做出任何改变战争结果的决定来。

而在黄海海战中，北洋水师的炮弹威力有限，而且因为各舰装备的旧式架退炮发射速度也慢，所以虽然北洋水师的命中率高于日本海军，但是实战中始终无法击沉一艘敌舰。甚至出现了像“西京丸”这样连中4发305毫米炮弹却只是轻伤的情况。

使用如此垃圾的炮弹，北洋水师不管采取何种战术都不可能彻底扭转战局。

丁汝昌唯一一个减少损失的选择，就是让北洋水师背靠浅水区定远、镇远两艘大型铁甲舰在前，其他军舰在后，以防御姿态御敌。这样可以让日本海军失去机动优势，避免被各个击破，从而减少损失。

不过丁汝昌真的采取这种保守战术迎战，那么回去以后势必会被免职。而且北洋水师在此后一样会因为缺少炮弹和维修失去和日本海军继续战斗的能力，所以不会改变整个甲午战争的结果。

4、哪部电影中狗对主人的忠诚感动了你？

电影《小Q》：人与狗之间久违的忠诚和陪伴，让人暖心又感动

最近几年有关动物类的电影还是挺多的，大多都很优秀。而即将上映的电影《小Q》单从预告片来看就已经足够让一些爱狗人士泪目了，整部电影更是暖心和泪点同在。

电影《小Q》改编自曾经感动数万人的小说《再见了，克鲁》，讲述的是一个双目失明而且性格怪癖的中年男人和一只导盲犬之间的温情故事。电影最开始中年人无法接受自己的悲惨命运，更无法接受让一只狗来帮助自己，他拒绝小狗和任何人的帮助，这也让导盲犬小Q受到了很大的委屈，中年人甚至在雨天把小Q踢出了家门。看到小Q委屈巴巴的眼神就足够让人们落泪，小狗的眼神特写更是让观众抹眼泪。

1、即使男主人李宝庭如何让小Q受尽委屈，如何驱赶它，它依然对主人不离不弃，陪伴在主人的身边帮助主人。李宝庭最终接受了它，一人一狗就像是相依为命的父女一样，相互离不开彼此，在李宝庭最危险的时刻它还会用生命救下主人……可小狗的寿命不可能像人那么长，他们还是要说再见……

2、这部电影最让人们感动的一个主要原因是：久违的忠诚和陪伴。现在的人与人之间哪里有这么纯洁的忠诚，不管是亲情还是爱情友情大家都求一个“相互”，只有你对我好，我才会对你好。小狗就不一样了，它们什么都不求，只求留在主人身边，不管你对他多么凶狠，只要你唤它一声，它就会出现在你的身边，这样的忠诚和不求回报最让人心疼和感动。

3、对于孤独的人来说，能有什么比陪伴来的更加美好呢？小Q一直陪伴在李宝庭的身边，打开了他的心结，让他有了新的希望，陪着李宝庭经历着春夏秋冬，坚持做他的眼睛。这样的陪伴很多人都做不到，但是小狗却可以，而且不求任何回报。

4、其实电影中另一个让人感动的因素也是来自人类对小狗的爱护。在小Q的寿命殆尽的时候，主人李宝庭也一直不离不弃的陪着它，虽然自己本身就是盲人，但是他却背着小Q，一直陪着它走过最后一程，直到它老去。这种真诚的人与动物之爱，怎么能不让我们动容呢？

5、电影《导盲犬小Q》里有一个片段，一群出生不久的拉布拉多幼崽聚在一起，主人站在稍远的距离拍拍手。

这时，绝大部分的幼崽都会立刻奔向主人，只剩下一只，还在静静地观察。这只继续观察的、没有急于行动的幼崽，就成为了导盲犬的候选者。很意外吧？但这就是导盲犬突出的特性之一，它们需要不轻易被外界环境所影响。接下来，幼崽成为候选导盲犬后，会被送到寄养家庭待上一年左右，目的是进行社会化、家庭化的培育。所以，寄养家庭就像是“早教班”一样，让小狗可以顺利融入家庭和社会。“早教班”结束，导盲犬会被送回培训基地，投入到正式的训练里。

6、基地的训练，是严苛而枯燥的，但珍妮天天都会坚持训练，因为作为盲人的“眼睛”，它们的一丁点儿小失误，都可能造成可怕的后果。在珍妮训练的二十一个月里，它学会了上下台阶、绕开障碍物、寻找目的地，以及在公共场所找人行横道、过马路看红绿灯、找电梯、上公交车、坐地铁等等，直到考核通过、发挥稳定，才能结束训练，到使用者那里服务。导盲犬一生会有三个主人：寄养家庭、训导师和使用者。所以，等训练结束，它们就会被需要的人认领。家在北京的陈燕，在几只已经训练后的导盲犬中，选择了珍妮。在离开基地前，陈燕和珍妮会先进行默契训练，直到完成磨合。刚开始并不顺利，珍妮体型较大、力气也大，陈燕个头小，外加看不见，很容易就被珍妮拉个踉跄。在基地互相熟悉、建立信任的20天里，陈燕和珍妮遇到了一件很危险的事。共同训练的第7天，她们训练过马路，导盲犬老师王庆伟在五米远的地方跟着。

7、珍妮带着陈燕站在路口，陈燕对珍妮说：“珍妮走吗？珍妮走吧。”这是常用的口令，意思是把过马路的主动权交给导盲犬了。珍妮见绿灯刚刚亮起，便带着陈燕往前走。谁知，远处有辆卡车看见红灯不但没有减速，反而加速冲了过来。这一情景，让路口中间的一人一狗进退两难，愣住了。陈燕感受到了危险，突然松开珍妮的牵引链和犬鞍，大喊：“快跑，珍妮！”意思是让珍妮先跑，不要管她。

8、导盲犬老师王庆伟连忙大喊“停车”，向卡车冲过去，卡车司机猛踩一脚刹车，总算在离王庆伟两米远的地方停住了。王庆伟拍着车门大声说：“你看见盲人和导盲犬过马路，为什么不减速还闯红灯？”司机也被吓了一跳，竟说：“我不知道她看不见，也不知道什么导盲犬。”这件事，让我们被陈燕的善良感动，但同时，司机对导盲犬的无知也让我们担心，他连导盲犬都认不出来，就更不用说，还要给盲人提供帮助了。其实，经过严格训练后的导盲犬，是很有本事的。不光能带领主人行走在公共交通线上，还能帮主人感受环境、到超市买东西、感知主人身体状况，甚至在主人突然倒下的时候，趴在主人身下作为缓冲。但就是这种给盲人提供巨大帮助的工作犬，却在各种地方不受待见、遭到拒绝。小到超市，大到机场，陈燕和珍妮经历过太多的拒绝。任凭陈燕如何解释导盲犬的意义，也不起任何作用。一次，陈燕带珍妮坐飞机回大连，花了一天的时间，终于办好了动物检疫合格证明，结果在机场盖章成了大问题。陈燕在机场大厅问了好几圈，问谁都不知道该在哪里盖章，后来才知道，应该找北京市动物卫生监督所盖章。但没想到盖了章，这事儿还没完。她们早上五点四十五就到达了首都机场，结果被告知飞机晚点，什么时候办登机牌要等通知。

七点十分，又被告知可以登机了，但陈燕却无法登机，理由是：这个航班登机的是昨天滞留的旅客。陈燕到主任台解释说：“我申请了导盲犬乘机，按照你们航空公司的规定，要多安排一个安全员的，如果你们不让我这班登机，后面的事情会很麻烦。”但还是被拒。

在另外几个旅客的共同要求下，主任台终于同意她们坐下午两点的航班去大连。可是到了下午，陈燕和珍妮到达机舱门口时，乘务长和飞机上的工作人员竟不让她们上飞机，理由是地面没有和他们打过招呼，如果让她们进去，自己就该下岗了，任由陈燕怎么解释都无济于事。最后，工作人员甚至连拖带拽地把陈燕和珍妮“赶”下了飞机，陈燕被气得一时晕了过去。在机场耗时一天后，陈燕和珍妮终于在再次补办手续后，于晚上到达了大连。到了才发现，行李又找不到了。为了不让珍妮在机场大小便，她们一人一狗都一天没吃东西，这一天，可以说相当波折和辛酸。类似的事例还有很多，这些情况的发生，归根结底的原因是：目前，国内对导盲犬的认识和接受度还相当的低，人们不认识导盲犬，公共场合不接受导盲犬，各项制度不涉及导盲犬......虽然会受到很多拒绝、碰很多钉子，但陈燕一直在为导盲犬的普及，做着力所能及的努力。她带着珍妮去到幼儿园、社区进行演讲，也参加各种活动、接受媒体报道和采访，其实，就是为了让更多的人了解导盲犬、接受导盲犬，不再对它们说“NO”。现在，珍妮已经10岁了，即将面临退役，但愿未来，有越来越多的导盲犬，能够融入到盲人的生活中，改善他们的生活质量。也希望越来越多的人接受导盲犬，给予它们更多的接纳和善意。