征途2外挂，古代最小的政府工作单位是县衙吗？
县级行政单位在古代并非是最小的权利单位。很多人之所以认为县级是古代最小的权利机构，那是因为很多人认为秦朝执行的是郡县制。所谓郡县制就是以春秋时期楚国楚武王熊通所设立的县制，和秦国秦穆公嬴好所设立的郡制相结合，再经过法家数代大才的改革才形成的一种政治制度。虽然郡县制大致把秦朝的政治体制分为了郡和县。但事实上秦朝的行政体制远比看上去的要复杂很多。
从秦朝开始，国家的权利机构就分的非常的细致。大致分为十级。一级为皇帝，二级为公级，三级为卿级，四级为州级，五级为郡级，六级为县级，七级为乡级，八级为亭级，九级为里级，十级为什伍级。以上就是秦朝时期完整的行政级别划分，秦朝的政治行政体制为秦朝所创，而且其行政体制与影响了后世的历朝历代，秦朝之后虽然行政体制有大致的更改，但模板依旧是以秦朝政治体制为主。
皇帝这一级别我们就不多做解释了，在古代封建社会时期，皇帝是世间第一人，可以监管任何人。正所谓“普天之下莫非王土，率土之滨莫非王臣”大致就是这个道理。公级指的就是丞相，太尉，御史大夫这一级别的官员。丞相在古代就是最高的行政长官，总揽全国政务，可以说是文职第一人。就好像现在的国家总理一样。而太尉则是武职第一人，统帅全军，负责全国兵马的考核和训练，就类似于现在国防部长。至于御史大夫主要职责就是监察百官，类似于现在中央纪委。以上三人就是古代行政制度除皇帝外的最高等级人物。
接下来卿级指的就是九卿，有负责祭祀的官员，负责刑法的，负责礼制的等等各部门的主要负责人。就好比现在的国家级部门主管。州级这个行政单位秦朝还没有出现，州级最早诞生于汉朝。汉朝设立州的目的就是为了管理郡。但后来汉朝的灭亡也是因为州这一个级别因为汉灵帝的废史立牧制度导致尾大不掉。所以才导致了汉朝的动乱与灭亡。郡级乃是一个地区的最高行政单位，郡级有郡守、监御史、郡尉三个主要官员。以现在角度来看，这三个职位就属于省长，省级纪委和省公安厅这么一个等级。
县级是秦朝最低的行政机构，县级以下秦朝不设立正式官职。县的主要官员构成以县令县丞和县尉，主吏掾等为主。这一机构和现在的县级单位也差不多。但这里重点说一下主吏掾，萧何就曾经担任过这个职位。其主要职责就是负责官员每天的考勤。再下来的乡级就是民间的民众组织了，虽然不是官方正式机构，但也有一定的权利并且受官方节制。乡里主要以乡里的长者为主，他们负责对乡里负责，受县里指导工作。
接下来就是亭级，汉高祖刘邦就曾担任过秦朝的泗水亭长。刘邦不能算是秦朝的官，只能被称为吏，而且这也是徭役的一种。虽然只是一个小吏，但权利也不小，负责清洁，缉盗，以及招募民役等。里级同样属于小吏，在亭长手下任职，除了权利没有亭长大，身份地位都差不多少。最低级的就是什伍级了，什伍级就好比现在居民小区里一栋楼的群主一样，负责平民之间互相监督工作。总的来说就是五家为一伍，两伍为一什，百家为一里，十里一亭，十亭一乡，十乡为一县，十县为一郡，所有郡受丞相节制。
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征途射术加点法？
可以根据个人的游戏风格和需求来进行选择。但总体来说，射术加点以提高射击技能和输出为主要目标。1. 是根据个人游戏风格和需求来选择的。2. 对于喜欢远程输出和技能使用的玩家，可以将加点主要放在提高射击技能和伤害输出上。这样可以使自己在战斗中更加有优势和威力。3. 除了加点射术技能外，还可以考虑加点一些辅助技能，如增加命中率、提高攻击速度、增加暴击率等，以提升整体战斗能力。此外，根据游戏版本的不同，可能会有一些特殊的射术技能加点需求，需要根据游戏更新和指导进行调整。总的来说，要根据个人游戏风格和需求来选择，但提高射击技能和输出是主要目标。希望这个回答对您有帮助。
征途帝王觉醒激活方法？
等级达到210级的玩家可在NPC“秘籍收藏家”处花费500锭银子激活“帝王觉醒”功能，就可获得“基础”、“攻击”、“防御”、“辅助”四种神力。每种神力都对应五种属性或技能。激活“帝王觉醒”的玩家可在C界面-养成分页内查看“帝王觉醒”，帝王觉醒界面内，四种神力对应四个分页。
其中，“基础”对应：物理攻击、魔法攻击、物理防御、魔法攻击、生命上限，五种属性加成；
绿色征途手游法师哪个系厉害？
冰法: 加强了法师的控制能力,提升方式的控制时间,减少技能CD,提升控制效果。技能都是冰系技能,可以造成减速和冰冻,算是不错的控制辅助职业,在游戏中可以辅助输出,效果还是很显著的。冰法的效果还是可以的,搭配阵容可以配置控制的,持续的控制效果好,所以还是很多玩家想要玩的职业。
雷法: 雷法就是消耗的法师,这个职业就是持续的技能效果,可以打出很强的消耗效果,技能都是持续的效果技能。雷法是可以去解锁和激活的,高级的控制和消耗,雷系的技能输
哈弗这车怎么样？
哈弗是长城汽车集团旗下的号称与吉普、路虎并列的三大SUV或越野车制造商。这个称呼够大气吧？
早期以长城标开发SUV时，最火的当数借用五十铃外壳的H3，后停产改H5，不过这个车确实皮实耐操，且非承载式车身，四驱，离地间隙高，是名副其实的越野车。
后来长城推出H6，中庸的外观不失大气，粗糙的内饰不失经典，一下Get到国人的G点，销量奇迹就是从那个时候出现的，在国外品牌SUV还未全面发力的时候，长城以其皮实耐操的皮卡口碑，赢得了H6的成功。
没有核心技术是不行的，最初的H6，搭载国产三菱发动机，打开前引擎盖时，红色的机头十几显眼。还且款2.0升的绿静柴油机，不过当时全系手动档。
长城意识到了自己的短板，通过逆向研发发动机、变速箱技术，也取得了不错的成绩，装备到更多的产品上，摆脱了万年不变1.5T的称号。这里不得不说魏建军铁腕作风，每天进步一点点他真的做到了，他开着自己产的长城汽车，衣着朴素下基层，实地调研，网上著名的几个片断就有他通过摔车门判断车身装配水平的视频，一丝不苟的气质也是成功企业家必备的气质。
后来长城在H6这款车的基础上作了改动，推出运动款，可谓如日中天，造型非常大气，也赢得了三四线乡镇有为青年的青睐，后来自动档的加入，内饰的改善，也极大地改变了部分客户对长城潜在的认识。
长城放弃了拖后腿的轿车业务，全力发展轿车，遂以哈弗的名字注册了全新的越野车品牌。
长城营销还是有一套的，不仅推出了蓝标与红标，还把之前的M系小车通过改造并入哈弗系，相继推出了H1、H2、H4、H5、H6、H6coupe、H7、H8、H9,且每个车型都有数不清的版本，加上蓝标红标加持，着实闪瞎人眼。下图中车型更是有40款。
这里面，H2与H6最为成功，也成了支撑长城销量的两大支柱。H8还出现过一次跳票，不过擅长营销的长城也抓住机会，声称以对用户负责的态度回炉重塑，我就呵呵了。
H9是最能抓住一部分城乡结合部暴发户的车型，并且抖音视频里不止一次出现这玩意涉水、爬沙丘、与霸道拔河等片断，好好开一个车就这么难，难道非得这样才能证明你的牛逼？
长城不满足于阿拉伯数字只有10个，于是推出了以其老总姓氏命名的魏派品牌，以保定府门前旗杆子当作标志，寓意雄起，定位高端，挖掘宝马设计师直接把概念车量产了，这也是让无数粉丝高潮的必杀技。不得不说，VV7、VV5的出现，让一波又一波粉丝高潮迭起，各种改装又活跃在三四线城市的城乡结合部。
还是原来的配方，还是熟悉的味道，长城的成功，一次次地证明了一个真理，在中国，颜值即是正义，即是销量。不管你懂不懂车，好看就行。
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