现代a7,把200辆豹2A7主战坦克放到第一次世界大战能否扭转战局并改变历史吗?
什么武器装备都改变不了历史,改变历史的是:天时地利人和,人……人是第一位的,先进的武器装备只能是延长战争的时间……(双方势均力敌情况下)
战争也无法从根本上改变历史,战争是为政治服务的,战争也分正义与非正义之战。
……邪不压正!两次世界大战事实胜过雄辩、证明过了(孔某个人观点)
WorIdWarlFirseWorldWar/Great。/第一次世界大战。(一战的/罪魁祸首4国)
WW-1/一战。
一战时期最先进的武器装备:
……坦克、大炮、飞机、毒气弹。(一战的坦克雌型)(一战时期的远程大炮)(一战著名的/马克西姆7.92机枪)(一战标配武器/M-1891步枪)
这些一战时期的先进的武器在那个时候绝对是……杠杠的!LeopardzweiAsieben/豹-2A7德国现代主战坦克。
该车是现代名副其实的“德国战车”
豹-2坦克的出现影响了世界各国的主战坦克发展模式,或多或少都借助了“豹-2”的技术标准!
豹-ll系列主战坦克是德国“克劳斯-吗啡•威格漫”公司研发的一型主战坦克,采用“莱茵”金属公司生产的世界先进的L/55式120mm滑膛炮(美国也引进仿制),发动机功率1500马力,重量67吨,“豹-2A7型主战坦克是世界第三代标准的坦克技术标准车型。
假设……一战时期以德国为首的战争发起国,拥有200台“豹-2A7”主战坦克?
我的天呀?那还了的?!绝对是“横扫千军”、势不可挡……即便是胜利了、那是不对称的战争、失败一方也是虽败犹荣!
但是!现实是,那是一个不成立的梦想罢了!
奥迪Q7混动怎么样?
奥迪Q7 e-tron 为插电式混合动力车型,最大总续航里程达到了1070km,纯电动续航里程仅为56km,售价为80.88万元,综合油耗为2.7L/100km,官方0-100km/h加速时间为5.9S。个人认为,乍一看各项数据都非常亮眼,实则是一个噱头产品。完全是为了2020油耗限制标准而研发的车型,而不是为了消费者需求。所以我认为奥迪Q7 e-tron是一个“鸡肋”产品。
奥迪Q7 e-tron的外形、内饰、配置在这里就不赘述了,作为豪华品牌,奥迪一向以科技感示人。咱们着重说话它的动力总成方面。
动力总成方面基本数据
2.0T发动机+集成电机8速手自一体变速器+锂离子电池组的配置组合。发动机最大功率252马力,最大扭矩370牛.米;集成在变速器内的电机最大功率128马力,最大扭矩350牛.米,系统综合功率270kW,综合扭矩700牛.米。锂离子电池容量17.3kWh,采用慢充(10.8小时)、快充(2.5小时)两种模式充电。
动力结构
对于一个到达2.5吨的庞然大物来说,发动机显得过于渺小,完全发挥不出应有的爆发力,虽然发动机在同级别中性能参数非常亮眼,但是别忘了这是一台奥迪旗舰车型,动力充沛是对其最基本的要求。所以给2.0T发动机搭配了一个电机,这样动力就显得充沛很多了。
但是很让人想不明白的是电机为什么要集成在变速器内,奥迪还是对自己的变速器过于自信(此时采埃孚、爱信投来不屑的目光),发动机跟电机为串联式结构,发动机不能直接驱动车辆,动力全部汇集到电机处统一进行分配。
这种串联式结构虽然可以保证发动机一直工作在经济区域,但是过于依赖电机跟变速器的动力输出能力了,一旦电机出现故障,那唯一的办法就是“趴窝”,空有一个2.0T发动机在那嘶吼也没什么用。
目前市场主流的混动结构是混联式,一旦电机、电池组出现故障(稳定性要差一些),还有发动机(稳定性非常高)保驾护航呢,也不至于找拖车吧。所以奥迪Q7 e-tron这种结构目前看来风险很大。
续航里程
纯电动续航里程为56km,从这个数据就看出来了它的定位,完全的一款战略车型,完全是为了拉低奥迪公司平均油耗的贡献者。动力电池和这个集成式电机整体性能较低,也就是能够发挥出这点能力了。
综上所述,奥迪Q7 e-tron只是属于战略车型,并不是为了消费者开发的车型,串联式的动力结构存在很大风险,是一款省油车型。
长安a7和univ有什么区别?
长安A7和UNI-T是长安汽车公司推出的两款不同级别的SUV车型,它们有以下区别:
1. 定位不同:长安A7是一款中型SUV,而UNI-T是一款紧凑型SUV。
2. 大小不同:长安A7长宽高分别为4760/1930/1730mm,轴距为2750mm,而UNI-T长宽高分别为4520/1870/1620mm,轴距为2710mm。
3. 外观不同:两款车在外观设计上也有所不同,长安A7采用了更加大气、硬派的设计风格,而UNI-T则更加时尚、年轻。
4. 配置不同:两款车在配置上也有所区别,长安A7的配置相对更加豪华,例如独立气动悬架、车道偏离预警、盲区监测等。而UNI-T则更注重年轻化和个性化,比如悬浮式车顶、多彩七彩星空灯等。
总的来说,长安A7和UNI-T是两款不同级别的SUV车型,它们在定位、大小、外观和配置等方面均存在一定的差异。
华东五校中高考录取分数线最低的大学是哪所?
很荣幸回答您的问题!华东五校中的五所高校分别是:中国科学技术大学,南京大学,浙江大学,复旦大学,上海交通大学。(排名不分先后)这几所学校也是被公认的继北京大学和清华大学之后的中国最顶尖的高校,因为全部位于沿海华东地区长三角经济区,所以简称华东五校。除此之外,它们也是中国首批211和985高校,中国常青藤盟校成员。
录取分数线每年都会有波动,而且在不同省份招生标准也不同,各自特色专业也不同,只能说各有千秋。
1.浙江大学
浙大被英国科学史家李约瑟誉为“东方剑桥”,可见它的知名度有多高了,它是中国“学科最齐全”、“学生创业率最高”的大学,双一流”A类重点建设的高校,、环太平洋大学联盟、世界大学联盟、中国大学校长联谊会的重要成员,是入选“珠峰计划”、“2011计划”、“111计划”、“卓越法律人才教育培养计划”、“卓越工程师教育培养计划”、“卓越医生教育培养计划”、“卓越农林人才教育培养计划”的全国重点大学。
整理分数线如下:
2.中国科学技术大学
中国科学技术大学是中国科学院直属的一所以前沿科学和高新技术为主的理工类全国重点大学,是世界一流大学,有两个国家级实验室。
3.复旦大学
有四个校区,五个国家重点实验室,是一个国家一级学科,科研成果显著,在校师生多次获得国家,国际大奖。
4.上海交通大学
在工学、商学、医学领域拥有崇高的学术影响力,有钱学森,江泽民等知名校友。首席科学家36人,国家重点学科49个。
5.南京大学
教育部直属的重点综合性大学,师资力量雄厚,其中包括中国科学院院士30人,中国工程院院士3人,中国科学院外籍院士1人,第三世界科学院院士4人,俄罗斯科学院院士1人,加拿大皇家科学院院士1人。
以上部分资料来源于网络,欢迎下方补充!(图片来源于网络)推荐一下不是跑车却酷似跑车的车?
感谢邀请,题主的问题成功引起我的兴趣。本来想直接说不可能,但是发现,这个问题还有戏的,题主可能不需要20万,十万都能买到哦,请接着看:
20万想符合这个条件,合资别想,进口别想,那去哪想?国产的嘛,是吧,俗话说想开豪车,有可能就要指望“保时泰”了,但是这次我们不说他,因为陆风X7刚吃了一官司,一时半会保时泰可能不会出。那就得另寻他路了
零跑S01满足你没错,你没听过的品牌,或许没听说过;新势力造车公司零跑汽车早前在北京公布了首款车型零跑S01的价格,售价区间18.99万—22.99万,补贴后为10.99万—14.99万。
是不是很惊讶,这是一款电动车哦,7秒破百呢,接下来和你简单介绍这款车!
零跑S01信息零跑S01采用两门四座Coupe的跑车设计,搭载125kW(约合170马力)的电机,百公里加速6.9秒,公投380和460两个版本,综合续航分别为300公里和380公里,380版本第二季度交付,460版本年底交付
零跑S01长宽高分别为4075mm、1760mm、1380mm
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