we vs eu,假如让英雄联盟职业选手和你玩一天

1、we vs eu，假如让英雄联盟职业选手和你玩一天？

如果《英雄联盟》职业选手中要选一个人和我玩一天的LOL联盟的话，我选择老牌WE上单选手、草莓。对于WE来说一直是我心中的信仰，记得刚开始玩英雄联盟的时候，LOL玩家头像选择的是红色的WE图标，过了这么多年了从来没有换过，那是一段美好的回忆。相信S2赛季有很多英雄联盟玩家的头像也是红色的WE头像图标，你是其中一个吗？

每当我坐进网吧里最喜欢看的比赛就是关于WE的比赛，每次听到最多的就是比赛中解说在大声呼喊：快看草莓的奥拉夫，草莓的狮子狗……赢了！这样的话语。这支队伍被称为“宇宙最强”战队。

而草莓的成名英雄就是狮子狗，草莓，原名：魏汉东，“抗压王”艾欧尼亚“路人王”“王草莓”等称号，草莓的经典成名之战，WE对战EU战队，草莓化身偷T狂魔，熬之追猎者雷恩加尔偷出一片天，极限逃生，这场比赛长达70分钟，70分钟我们见证了一个人的逆袭。

当时现场的解说以及场下的粉丝都热血沸腾了，由于草莓狮子狗的强大，拳头公司采取紧急削弱狮子狗。2011年11月草莓加入Team WE，成为Team WE电子竞技俱乐部LOL部分成员，担任ADC后转型上单位置，随队赢得中国LOL首个世界冠军，IPL5冠军一战世界成名的狮子狗，并在2012年一年内连获十冠。

令人十分惋惜的是2018.8.28草莓微博宣布退役，不管今后的你是否回归，草莓你永远都是我心中的强者，WE永远是我们心目中的精神支柱。

建议各位小伙伴们回忆WE获得世界冠军的那场比赛，绝对能让你找回之前的那种热血，试想一下如果当时5个人都在的话是否可以改写LOL的历史？

2、客厅里的LED吸顶灯坏了？

大家发现没有，选择LED吸顶灯的人越来越多了，而以前非常流行的水晶灯，选择的人越来越少了，但是不管什么灯具，总有坏的时候，如果客厅里的LED吸顶灯坏了，自己可以修吗？要怎么维修呢？

如今来说，对于大多数LED吸顶灯，完全没有必要请电工来维修，因为不划算还麻烦，自己修起来更省事省钱，真的非常简单，也不用把整灯取下来，一把螺丝刀就可以了，所以无论男女，你看完就明白了。

为什么LED吸顶灯会坏？

从理论上讲，LED灯具的寿命有5~8万个小时，应该不容易坏才对，但在实际使用中，很多LED灯具用两三年就可能坏了，这又是为什么呢？

一、LED吸顶灯的组成

LED吸顶灯大多结构简单，一般都是由灯具底盘、LED芯片、LED驱动电源、灯罩4部分组成，其中LED芯片是发光部件，LED驱动电源简称LED驱动，是负责把220V市电转变为低压电给LED芯片供电。

二、LED吸顶灯为什么会坏

LED吸顶灯坏了，要么就是LED芯片坏了，要么就是LED驱动坏了，根据我十年灯具行业经验来看，大多情况下LED芯片出问题的机率要大于LED驱动。

1、可能是LED芯片过热造成

无论是LED芯片是3014、2835、5730等芯片，发光就容易发热，所以灯具的散热好不好，直接影响到灯具的使用寿命，也就是说夏天灯具坏的机率是要高于冬天的。

散热不好，长期的高温，LED芯片光衰会加速得很快，然后就容易出现烧坏LED芯片、频闪、微光等LED灯具坏了的情况。

【提醒】：5730芯片就是长宽5.7*3.0mm，其它芯片同理，5730芯片每颗是0.5瓦。

2、芯片和驱动不匹配造成的

广东中山古镇作为“灯都”，这里灯的世界，灯的海洋，同时灯具小作坊林立，质量参差不齐，在灯具组装时，LED芯片和LED驱动并不完全匹配，很多出厂时试了一下能亮就打包了。

如LED驱动输出电流过高，而LED芯片质量一般，LED芯片承受不住这样的高电流，这样的灯具就很容易短时间就出问题。就好比一个人能挑80斤的担子，你硬给他加到100斤，结果没一会他就受不了了。

3、芯片和驱动质量不好造成

灯具价格是一年比一年便宜，灯具价格战是越演越烈，这也说明这行业竞争是很大的，于是很多厂为了生存，只能采购质量一般的LED芯片和LED驱动，灯具寿命可想而知了。

自己如何维修LED吸顶灯？

先来说说，为什么不建议找电工维修LED吸顶灯？主要原因是LED结构简单，而LED芯片和驱动配件又便宜，更换也简单，把LED配件往LED吸顶灯底盘上一放就可以了，都不用把灯具整个拆下来的，那自己如何维修LED吸顶灯呢？

一、先检查灯具哪里出了问题

1、确认LED吸顶灯坏的症状

如果LED吸顶灯坏了，首先要弄清楚LED吸顶灯出问题的症状，是有微亮光、频繁闪烁、还是直接不亮了。

微亮光：也就是亮度越来越低了，那就是LED芯片光衰过度造成的，就好比是风烛残年的老人没多少日子了。

频闪闪烁：简称频闪，出现频闪也是LED芯片坏了的症状，主要是LED芯片承受不住LED驱动的高电流造成的，有时会出现开灯后闪烁几分钟，然后又正常了，这时不要有侥幸心理，还是早点准备维修吧。

直接不亮：突然开灯发现灯具不亮了，这种情况排除线路问题的情况下，基本都是LED驱动坏了，一般更换LED驱动就可以解决。

2、检查LED吸顶灯的芯片

先找个梯子，如没有可以找邻居或物业去借，然后把LED吸顶灯的灯具取下来。

有的灯罩是直接搁在上面的，往上一顶就可以取下；

有的是卡扣固定的，拨动卡扣就可以把灯罩取下来；

有的是旋转固定的，根据实际情况来把灯罩取下来。

不开灯情况下仔细查看一下，LED芯片中间有没有小黑点、LED芯片暗淡、黑边现象，这些都是LED芯片损坏的情况，如下图所示。

3、弄清楚LED芯片功率和大小

根据LED驱动电源外壳上功率标示，再去数数LED芯片有多少颗灯珠，如是5070芯片，每颗0.5瓦，先确认总功率有多少。

然后再去量一下LED铝灯条的长度和数量，如果是圆形灯条，那就量直径就可以了，这个不用太精确，只要不超出灯底盘内部长宽就好。

4、网上购买LED芯片和驱动

在电商平台搜索“LED改装灯板”，就可以看到了，你会发现真的很便宜，相比叫电工师傅上门维修来说，要便宜很多，师傅上门的话50~200都有可能，如检查出LED芯片坏了，还要再买配件，师傅还要二次上门。

【注意】：圆形LED改装板一般是集成了LED驱动的，LED灯条和LED驱动是分开的，一定要买带LED芯片上有半圆透镜的，这种发光更柔和，亮度也比较好，但不用卖太贵的，没有必要，因为自己都会维修更换了，心里有底气，怕什么。

5、取下坏灯上的LED芯片和驱动

等LED芯片和驱动到货后，关上电路总闸，然后用十字螺丝刀把固定LED芯片和LED驱动的螺丝拧下来，但不要把固定灯底盘的螺丝取下了。

6、给买回的LED改造板装上磁铁

给买回的LED改造板装上磁铁，如果买回就是装好了的，那就省了自己再装，然后把LED改造板往灯底盘上一放，改造板上的2根线接市电零火线就可以了，两根线随便接，不碰到一起就可以。

如果LED驱动和LED芯片是分开的，那LED驱动一头是端子口，要插在LED芯片上，注意看一下有防反插的，但不要硬来。

7、拉上总闸开关试电

确认接线没有问题，然后拉上电源总闸，再打开开关来测试灯具能不能亮，关灯后有没有一点微光，如有左右对调一下左右零火线。

【注意】：接市电零火线和接LED芯片的线是不能对调的，一边是220V输入，一边是低压输出，接LED芯片的都是端子口，不要傻到把端子口剪掉后与220V市电相接。

8、装上灯罩完工

装灯罩时，记得把灯罩里的灰尘清理干净再扣上去就可以了。

结语

客厅里的LED吸顶灯坏了，维修起来并不麻烦，又不用电钻，又不用把灯拆下来，是不是一把螺丝刀就可以修灯了，看完上面的介绍，这回你也会维修灯具了。

这里说一下，有人可能会嫌我啰嗦，但请理解一下，我所面对的是不同的大众人群，很多人对灯具一点概念都没有，为了尽可能把细节描述清楚，就啰嗦了，大家见谅一下。希望以上分析对大家有所帮助，喜欢记得关注、点赞、收藏、转发，谢谢！

【个人原创，头条首发，图片源自网络，侵权即删！】

3、各航空公司的代码是什么？

全球的：

2Z 长安航空公司

3J 阿莱恩斯航空公司

3Q 中国云南航空公司

3U 四川航空公司

4D 西奈航空公司

4G 深圳航空公司

4N 北部航空公司

4V 船夫航空公司

5F 北极圈航空服务公司

5L 玻利维亚航空公司

5X 联合包裹公司

6A 阿维亚克萨航空公司

6E 马尔莫航空公司

6U 乌克兰航空公司

6V 维加斯航空公司

6Y 尼加拉瓜航空公司

7F 冠军航空公司

7H 纪元航空公司

8C 山西航空公司

8G 万能捷运公司

8J 塔尔喷气航空公司

8S 塞尔航空公司

9A 大西洋航空公司

9C 吉尔航空公司

9E 捷运航空公司

9L 科尔根航空公司

9N 跨州航空公司

9P 帕兰吉航空公司

9U 摩尔多瓦航空公司

9W 喷气机航空公司

9Y 哈萨克斯坦航空公司

AA 美国航空公司

AA 亚美利加国际航空公司

AC 加拿大航空公司

AF 法国航空公司

AH 阿尔及利亚航空公司

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AN 安塞航空公司

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AO 西班牙商业航空公司

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AT 摩洛哥王家航空公司

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B4 博雅航空公司

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BL 太平洋航空公司

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C2 加勒比航空公司

C4 卡里亚库航空公司

C8 芝加哥快运航空公司

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CG 米尔恩湾航空公司

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CO 大陆航空公司

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CP 加拿大国际航空公司

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D3 达洛航空公司

D4 艾利斯德尔瑟航空公司

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HY 乌兹别克斯坦航空公司

IB 西班牙航空公司

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IJ 欧洲跨地区航空公司

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IT 法国国内航空公司

IV 福建航空公司

IW 乌特雷默法国航空公司

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J2 阿塞拜疆航空公司

J7 瓦卢喷气机航空公司

JB 喷气直升机航空公司

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JM 牙买加航空公司

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JS 朝鲜民航

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JW 箭航空公司

JY 泽西欧洲航空公司

KA 港龙航空公司

KB 德鲁克航空公司

KD 肯德尔航空公司

KE 大韩航空公司

KF 博特尼亚航空公司

KK 地区航空运输公司

KL 荷兰航空公司

KL 荷兰王家航空公司

KM 马耳他航空公司

KP 基维国际航空公司

KQ 肯尼亚航空公司

KR 卡尔航空公司

KU 科威特航空公司

KW 狂欢节航空公司

KX 开曼航空公司

KZ 哈萨克斯坦航空公司

LA 智利国家航空公司

LC 加勒比航空公司

LD 香港航空公司货运公司

LG 卢森堡航空公司

LH 德国汉莎航空公司

LI 背风群岛航空公司

LJ 塞拉国家航空公司

LM 安的列斯航空公司

LO 波兰航空公司

LR 哥斯达黎加航空公司

LT 温特内曼国际航空公司

LX 克罗斯航空公司

LY 以色列航空公司

M9 莫迪汉航空公司

MA 匈牙利航空公司

MD 马达加斯加航空公司

MF 厦门航空公司

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MI 丝绸航空公司

MJ 阿根廷航空公司

MK 毛里求斯航空公司

ML 哥斯达黎加航空公司

MM 麦德林航空公司

MN 商用航空公司

MO 静空国际航空公司

MP 荷兰马丁航空公司

MQ 西蒙斯航空公司

MR 毛里塔尼亚航空公司

MS 埃及航空公司

MU 中国东方航空公司

MW 马亚航空公司

MX 墨西哥航空公司

MZ 梅帕蒂航空公司

NA 公务航空公司

ND 链环航空公司

NF 维加斯航空公司

NH 全日本航空公司

NI 葡萄牙航空公司

NK 斯皮里特航空公司

NT 加那利航空公司

NU 日本跨洋航空公司

NV 西北地区航空公司

NW 美国西北航空公司

NW 西北航空公司

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OD 苏利亚纳航空公司

OE 西方短程航空公司

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OK 捷克斯洛伐克航空公司

OM 蒙古航空公司

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OO 天西航空公司

OS 奥地利航空公司

OU 克罗地亚航空公司

OZ 韩亚航空公司

PB 布隆迪航空公司

PG 曼谷航空公司

PH 波利尼西亚航空公司

PJ 圣皮埃尔航空公司

PK 巴基斯坦航空公司

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PU 乌拉圭国家航空公司

PX 新几内亚航空公司

PY 苏里南航空公司

QA 加勒比航空公司

QF 澳大利亚航空公司

QF 快达航空公司

QK 诺瓦航空公司

QL 莱索托航空公司

QM 马拉维航空公司

QP 肯尼亚航空公司

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QS 塔特拉航空公司

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QV 老挝航空公司

QX 地平线航空公司

QY 欧洲航空运输公司

RA 尼泊乐王家航空公司

RB 叙利亚阿拉伯航空公司

RC 大西洋航空公司

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RO 罗马尼亚航空公司

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RS 洲际航空公司

RV 里夫阿留申航空公司

RY 卢旺达航空公司

SB 喀里多尼亚国际航空公司

SC 山东航空公司

SD 苏丹航空公司

SE 达伊罗货运航空公司

SF 包机航空公司

SJ 南方航空运输公司

SK 北欧航空公司

SL 里奥南部地区航空服务公司

SN 比利时世界航空公司

SP 亚速尔航空公司

SQ 新加坡航空公司

SR 瑞士航空公司

SU 俄罗斯航空公司

SV 沙特阿拉伯航空公司

SW 纳米比亚航空公司

SY 阳光地区航空公司

SZ 中国西南航空公司

T8 内乌肯航空公司

TA 塔卡国际航空公司

TC 坦桑尼亚航空公司

TE 立陶宛航空公司

TG 泰国航空公司

TG 泰国国际航空

TK 土耳其航空公司

TM 莫桑比克航空公司

TP 葡萄牙航空公司

TQ 环瑞典航空公司

TR 环巴西航空公司

TU 突尼斯航空公司

TW 环球航空公司

TY 喀里多尼亚航空公司

TZ 环美航空公司

UA 美国联合航空公司

UA 联合航空公司

UB 缅甸航空公司

UC 拉德科智利航空公司

UD 赫克斯航空公司

UG 突尼斯空运公司

UK 联合王国航空公司

UL 兰卡航空公司

UM 津巴布韦

UP 巴哈马航空公司

US 合众国航空公司

UU 奥斯特拉尔航空公司

UY 喀麦隆航空公司

V3 瓦努阿图航空公司

VA 委内瑞拉国际航空公司

VD 自由航空公司

VE 委内瑞拉航空

VI 别克斯航空公司

VK 通加鲁航空公司

VM 法国地区航空公司

VN 越南航空公司

VO 蒂罗林航空公司

VP 圣保罗航空公司

VS 维珍航空公司

VS 维尔京大西洋航空公司

VT 塔希提航空公司

VU 象牙航空公司

VX 哥伦比亚中央航空公司

WB 国民航空服务公司

WE 莱茵山航空公司

WF 维德勒航空公司

WH 中国西北航空公司

WI 贸易风国际航空公司

WL 太平洋大西洋航空公司

WM 向风群岛国际航空公司

WN 西南航空公司

WR 汤加皇家航空公司

WT 尼日利亚航空公司

WU 武汉航空公司

WX 安塞特快运公司

WY 阿曼航空公司

X2 新华航空公司

XJ 梅萨巴航空公司

XK 地中海科西嘉航空公司

XO 中国新疆航空公司

XQ 行动航空公司

XW 新华航空公司

XW 中国新华航空公司

YN 魁北克航空公司

YP 劳埃德航空公司

YR 风景航空公司

YU 多米尼加空运公司

YX 中西部捷运公司

YZ 几内亚比绍运输公司

Z2 中原航空公司

ZB 群主航空公司

ZC 斯威士兰皇家航空公司

ZH 深圳航空公司

ZK 格雷特湖航空公司

ZL 黑泽尔顿航空公司

ZM 扎伊尔夏依波空运公司

ZQ 新西兰安塞特航空公司

ZR 穆克航空公司

ZV 中西部航空公司

ZY 阿达航空公司

请采纳，谢谢！

4、stop和metro的O读音一样吗？

stop/stɒp/和metro[ˈmetrəʊ]的O读音不一样: /ɒ/，[əʊ]

Doctors were summoned to stop the contagion .医生被召来扑灭传染病。

I stopped in front of the villa rossa .我在玫瑰别墅的前边歇下脚来。

We stopped to let the horses to have a feed .我们停下来让马吃一顿。

The snow has stopped , yet it 's getting colder .雪停了，反倒冷了。

Every sentence should have its proper stop .每句话都应有适当的句点。

I was going to stop here and now .我可是要在此时此地停下来不走了。

I told him to put a stop to the practice .我已经告诉他不要搞那个了。

Relativity also brought time to a stop .相对论也使时间停驻了下来。

Stop idling and help me clean up .别游手好闲的，来帮我打扫打扫吧。

We stopped to let our horses have a feed .我们停下来让马吃一顿食。

5、哪些队伍才有资格进入英雄联盟s7决赛？

英雄联盟各大赛区通往2017全球总决赛最高世界大赛的必经之路，也就是能够有资格打S7总决赛的队伍是如何产生的？先要说的是拳头从今年开始各世界大赛开设了入围赛，这就可以让更多赛区国家的战队参与到比赛当中，入围赛结束之后才是各大比赛的小组正式赛。

2017全球总决赛将有24支队伍参赛，五大主要联赛赛区将会各自派出3支队伍参赛，除了GPL以外的七个外卡赛区各自派出1支队伍参赛，而SEA赛区由于GAM战队打进MSI小组赛，所以SEA赛区将派出2支队伍参赛。这24支队伍中，有12支队伍是不用打入围赛直接从小组赛开始打，而剩下的12支队伍将分为三组打两轮入围赛，争夺4支小组赛参赛名额。

2017全球总决赛的具体名单如下：

一号种子池：LCK#1、LPL#1、EU#1、LMS#1

二号种子池：LCK#2、LCK#3、LPL#2、EU#2、LMS#2、NA#1、NA#2、SEA#1

三号种子池：NA#3、LPL#3、EU#3、LMS#3、SEA#2、LCL#1、LJL#1、OCE#1、TR#1、LAS#1、LAN#1、BR#1

关于一号种子池：

MSI季中冠军赛2017已经全部结束，根据赛事规则，进入MSI半决赛的四支队伍SKT、WE、G2和FW战队分别可以帮助他们所在的赛区在2017全球总决赛上赢得一个一号种子池席位，也就是说SKT战队为韩国LCK赛区赢得S7一个一号种子位，WE战队为中国LPL赢得S7一个一号种子位，G2战队为欧洲LCS.EU赢得S7一个一号种子位，FW为港澳台LMS赢得S7一个一号种子位。而传统赛区北美LCS.NA由于MSI没有进入四强，所以没有得到一号种子席位。

关于二号种子池：

韩国LCK赛区以往成绩太过优异，所以他们的三号种子队伍不用待在三号种子池里打入围赛，可以直接和他们的二号种子队伍一起待在二号种子池里直接进入小组赛。而来自越南赛区的GAM战队打进了MSI小组赛，也为东南亚SEA赛区赢下了一个二号种子池的席位，他们比其他外卡赛区额外多了一个参赛名额，SEA#1在二号种子池，SEA#2在三号种子池。

关于三号种子池：

四大主要赛区的三号种子池（NA#3、LPL#3、EU#3、LMS#3）都会和八支外卡战队进行入围赛来争夺4个小组赛名额，入围赛第一轮是分4个小组每个小组3支队伍内战决出每组2个名额晋级第二轮，第二轮是8个队伍交叉对战决出4个队伍晋级小组赛。这也意味着S7全球总决赛的小组赛上可能最多有5个外卡赛区队伍，这也是拳头希望看到的，让更多的国家赛区战队融入到世界大赛中去。

五大赛区的全球总决赛选拔赛方式都一样，夺得夏季赛冠军的队伍成为#1一号种子队伍，全年积分最高的队伍成为#2二号种子队伍，在区域预选赛中胜出的队伍成为#3三号种子队伍。而外卡赛区则是夏季赛冠军成为#1队伍，而SEA赛区比较特别，他们是东南亚六个小赛区合并在一起，所以则是会由六个赛区的夏季赛冠军再进行一次比赛争夺2个S7全球总决赛名额。